2016年3月21日 星期一

再談一帶一路

絲綢之路是中國與外國通商走過的路,有陸路也有海路。葉劉淑儀帶頭在香港搞了一個海上絲綢之路協會,她有什麼後著,我們晰目以待。香港政府卻已成立了一帶一路辦公室,負責推動研究工作,統籌協調相關政府部門及貿易局、旅發局等機構,以及與中央部委、各省市政府、香港的業界、專業團體和民間團體聯絡。香港有建築商人說,一帶一路沒有香港的角色,說香港的企業如何去和國營企業競爭?有人甚至潑冷水說香港都是中小企,何德何能去和國家爭生意。這些人都犯了與國策分裂的思維毛病。

中國高鐵走出國門,基本建設走出去,過剩產能可以轉移出去,這本身對中小企就有很大好處,就看企業自身如何定位。你如說要和國企去競爭,當然香港不可能有競爭勝利的可能。香港沒有高鐵技術,而從國外引進來的技術肯定沒有競爭力,可是中國有如此龐大的工程在海外,香港企業真的一點機會都沒有嗎?我看機會多得很。一個大企業走出國外,無論從歷史上,還是在現實上,都會有小企業跟著大企業拍住上,這是經濟發展的規律。要說中小企沒有機會,就看你有沒有謀略。拿不出辦法當然不會有機。

一帶一路如此龐大的投資,國家當然會出資,但香港資本市場的從業人員會有更多機會。這本身就給年青人製造了就業機會。在這種大規模的建設中,途經65個國家,各種服務業、旅遊業、商業都有可能產生新的商機,製造大量就業機會。你不去想,不去出力,你只會坐失良機。我們認為機會不會留給沒有準備的人,只有積極想辦法,把握機遇,好運才會和你結伴而行。我就聽說有人走出國門種西瓜運回國內銷售都能成為億萬富翁。中國有龐大的市場,再加上一帶一路”65個國家,香港人找不到出路,你信嗎?

香港人以靈活多變名聞世界,擺在面前的機遇不去掌握不是香港人的特性。反對派喜歡吹冷風,潑冷水,無非就想香港坐失發展的機遇。蘇州過後無艇搭的教訓,作為中華民族的子孫不會沒有聽過。一帶一路是香港重振雄風的一個機會,可以讓香港成為亞洲四小龍的領頭龍,反對派一再反對,一再拖後腿,無非就是要香港錯失良機,一竭不振。香港有一帶一路提供機遇,有國家從旁協助,有國際金融中心的地位,有頭腦靈活的香港商人和企業家,香港重登亞洲四小龍龍頭的地位指日可待。香港加油!


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