經濟走廊聯通香港

大灣區發展涵蓋周邊十多個城市，使香港成為活力四射的地區，讓香港納入國家大發展的龍頭地位，造福百姓。大灣區補香港的不足，使香港更有底氣，具有雄厚的實業基礎，讓資本在實業的支撐下使香港的經濟不是建在沙灘上，而是建在堅不可摧的盤石之上，讓香港屹立不倒。國家的大戰略給予香港新的生命和意義，在建設自身實力的同時幅射到一帶一路的國家，在六大經濟走廊的開發中擴展自己的影響，讓香港更上一層樓，為國家做出貢獻，為中華民族的振興擔起重任。香港的前途無限光明和廣闊。

香港青年在這種背景下，只要緊跟國家發展的大潮走，必能找到自己的角色和機遇，邁向豐盛的人生路。抗拒國家的發展戰略，走叛逆之路，是西方反華勢力佈下的陷阱，讓年青人跌入萬劫不復的深淵。香港的教育在長期的殖民教育下，國家民族觀念薄弱，對西方生活方式的腐敗失去警覺，熱衷於性濫交，還把同性戀視為時麾，居然要讓錯配合法化。香港政府還把同性的關係確定下來，給予男女婚配家庭同等的福利，為香港立下了有違中國人社會家庭組成的極壞先例。香港必須與西方文化落後腐杇的東西切割。

大灣區是一個經濟走廊，與中蒙俄經濟走廊、新歐亞大陸橋經濟走廊、中國-中亞-西亞經濟走廊、中國-中南半島經濟走廊、中巴經濟走廊、孟中印緬經濟走廊連成一個通向世界的通道，為香港帶來了無限的想像空間和發展機遇。每一個經濟走廊都是以區域經濟一體作為核心，既符合中國的國家利益，也同樣符合所在區域的國家利益，是一個共建、共享、共贏的模式，通過亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等金融機構將歐亞互聯互通產業合作提供有力的資金支持。香港參與這方面的發展，對香港是不容忽視的機遇。

經濟走廊把交通經絡打通，如渝新歐國際運輸班列從重慶出發，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄、波蘭、至德國杜伊斯堡，全長11179公里，只需十多天，比海運縮短了十多天。鄭新歐國際班列，全程10214公里，行程16天，節約了15天；蓉歐線直達波蘭比海運節約了一個月以上，給經濟合作帶來了巨大的利益。這些經濟走廊就是絲路經濟帶，把公路、鐵路、油氣和光纜通道全線貫通，為地區互聯互通打下基礎。在這種開放、透明、平等、包容的安全和合作架構中，香港將獲益甚豐，怎能不加倍努力參與。

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