中國世紀的國際環境

朋友發來視頻，看到美國建設高鐵由於建築技術落後，工期長、造價高而停工。另方面看到中國高鐵同樣的工程效率比美國高十倍，中國用十個工人的，美國用一百人，中國十日能完工的美國要做一百天。中國工人不是超人，而是中國智慧、中國制度在起作用。中國用預製件方式造橋鋪路軌，同時研製出大型鋪路造橋機械，相對於美國現場施工，一段段建造，效率自是不一樣。中國優勢、中國制度、分工合作，使中國高速發展。太空科技、互聯網技術、各種發明，使中國近五億人的生活水平不亞於美國。

中國富裕人口已超越美國，但我們尚有近九億人還必須追趕。中國不能滿足於現狀，要讓數千萬赤貧的人口於2020年脫貧，在本世紀中進入發達國家之列。中國的發展需要一個共同富裕的國際環境，讓經濟全球化造福世人。1998-2007年，世界經濟年增長率在4.2%，2008-2016年的經濟危機爆發後，下降至3.2%。現在全球經濟呈現短期復蘇現象，2017、2018有0.1%的增長，至3.6%和3.7%的水平。由於國際直接投資恢復緩慢，加上美國挑起貿易戰，單方面終止重訂協議，一時間難有難有更強勁、可持續的增長。

為了適應經濟低速增長的事實，中國必須大力推進技術革新和結構改革，促進貿易和投資開放，鼓勵創新。全球化有利於擴大市場，提高全球資源配置效率。中國在全球化經濟分工中獲益，各國也在全球化中獲得了發展，但由於國與國之間增長不平衡，很多國家貧富分配不均，造成貧富懸殊。美國是全球化最大的受益國，但分配不均，貧富差距越拉越大。1970年代，美國0.1%的富有家庭財富比重佔了全國的22%，現在0.1%的家庭財富卻與全美90%家庭不相上下，這就造成了美國人反全球化的原因，屬於制度問題。

經濟是相互依存的，商品、服務自由流動需要制度保障。自由開放的經濟體系要建立一套各國協商一致的國際規則。1990年代國際對外投資每年是4000多億美元，現在每年約為15000億美元。在這種情勢下，跨國一體化勢所必然，人民幣國際化跨境使用可兌換也必須審慎推進。中國已成世界重要經濟體，資源消耗增強了中國在這方面的話語權，但也受制於國際航道被發達國家跨國公司的阻撓和碳排放的污染。提升可再生能源的應用是中國世紀一項重要工程。中國不再單一追求GDP增長，而是可持續的綠色未來。

http://nationyouth.blogspot.hk/