中國海洋漁業的偉大創舉

  

文/林倫理

三文魚養殖船“蘇海1號”在廣州交付使用，開啟了三文魚養殖新時代。該船集工業自動化、信息化與智能化於一體，可實現年產8000多噸目標。三文魚成長後，可在船上進行冰鮮和速凍加工，24小時送到食家餐桌，讓國人享受到價廉物美的海鮮。與此同時，廣東江門建造的“灣區伶仃”也下水，標誌着中國深海養殖邁向“科技牧海”的新紀元已經到來。這艘船的養殖量是每年5000噸，相當於在陸地5000畝魚塘的產量。這艘船具備20000海里的續航能力，搭載動力定位系統，確保航行與錨泊全智能，精準高效。

“灣區伶仃”號還配備休閒住宿，同步推出海洋科普學、生態垂釣體驗等服務，構建養魚、觀海、富民的立體產業鏈，打造漁業+文旅多元業態的融合海洋經濟多元發展。這項投資只有2.6億元人民幣，是人意想不到的行業，中國人的創新思維能力確讓人驚嘆。這類船被譽為養魚航母，中國的“國信1號”長約250米，排水量達13萬噸，比航空母艦還大。這艘船有15個封閉式養殖艙，總水體容量約9萬立方米，相當於36個標準游泳池。可養殖3700噸大黃魚、三文魚等高品質魚類，經濟價值非常高，投資效益好。

海洋牧魚，流程和技術如下：魚苗入船封閉養殖，從出生到上市全程不離船。水體循環由船體從50米深水處抽取乾淨水，持續循環更新，模擬自然洋流。投餌餵食，利用感測器與AI控制餵食量和時間，提升飼料利用率。魚艙有2000多個感測點，實時監測水溫、溶氧、光照、魚群密度等。魚類成熟後，45分鐘內完成吸魚、分揀、冷凍加工，全自動化。用船養魚，可避開自然災害，如颱風、赤潮海域，提升成活率。養殖密度比傳統網箱高5-6倍，每立方米可養22公斤魚，由於水質潔淨，模擬洋流，口感接近野生。

這是不折不扣的中國式創新，中國海洋科學家，中國海洋科考船，數十年積累的經驗，使中國與眾不同。中國從固定魚場，到游動魚場，與挪威等國的固定深海網箱不同，中國的養魚船可自主航行，根據季節與水溫調整位置。中國自主研發，從設計、建造到養殖技術，不靠外人，未來還將建50艘類似漁船，組成全球最大深海養殖船隊。這種養魚法意義非凡，不只是會養魚的船，而是集成了智慧農業、海洋工程與自動化工業的結晶。一艘船上35個人就能養出數千噸魚，這就是現代版的“耕海牧魚”夢想的實現。

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