廈門金門走上融合之路

文/林倫理

經過76年兩岸隔離，廈門與金門正在走上融合之路。廈門對金門在恢復正常巡查行動，國台辦認為這是兩岸漁民傳統作業漁場，不承認存在禁止和限制水域。中國大陸一貫強調台灣、澎湖、金門、馬祖都是中國的一部份，把這些地區設為中國大陸民眾不可逾越的獨立王國，於理不合。國家有能力執法，就一定會保護人民自由往來的權利。不但金門海域不是禁區，金門島也不是禁區，廈門正建一座全長約10公里的跨海大橋，通往金門，為金門居民提供民生便利，讓金門居民過海到廈門獲得更好的醫療、教育和消費。

台灣在大陸之間設立的所謂中線，雙方都不可逾越的狀況已被打破。隨著國家能力的提升，台海已成為中國領海，但中國會讓出一條國際航線，讓商船自由通行，但戰艦通過則最終會另作安排，否則會遭攔截或驅離。國家目前在為金門居民進行民生工程建設，除了大橋，基礎設施配套，如供水、供電、通信等正跨海延伸，工程全由廈門方面提出並規劃，凸顯國家和平統一的善意，為最終和平統一鋪路。經濟、民生先行，是和平統一的最佳路徑。橋樑象徵回家之路，讓民眾在心理上接受一體化，對國家有歸屬感。

國家經濟先行，政治跟進的格局，正是向國際傳遞和平統一的信息，強調民生改善而非武力手段推動兩岸融合。除了金門大橋建設，國家還在規劃建設跨海大橋和海底隧道，從福建平潭和廈門直達台北和台南。目前北京通往台北高鐵已建至平潭，餘下工程很大可能就是採取港珠澳大橋模式，部份在海面，部份在海底的隧道，以便利船舶通航。台海已不分界，國家有能力做到一體化，以民生工程，引領統一事業，以基礎設施來改變政治現狀，有助於國家推進和平統一的歷史進程，讓中華民族復興，共建偉大國家。

橋樑建設不只是交通設施，而是統一的象徵工程，透過改善生活便利，逐步消解禁止、限制水域的概念。國家藉此塑造和平融合的國際形象，削弱民進黨台獨的敘事和分裂的癡心妄想。廈門--金門大橋既是工程藍圖，也是政治宣言，形成一條生活便利到心理融合，再到政治統一的路徑。這是和平統一之路，比賴清德花400億美元購買美國軍火高明得多的戰略。台獨是一條推人民去死之路，民生建設是讓人民有生的希望，讓台灣人民有參與中華民族復興的歷史感。對台獨份子施壓和執法，台灣就有可能和平統一。

http://nationyouth.blogspot.hk