文/ 林倫理
「中銀香港科技創新獎」每領域獲獎者可獲200萬港元,這不僅是財務支持,更是科研成果轉化與人才吸引的重要推力,強化香港作為國際創新科技中心的地位。
獎項聚焦人工智能、生命健康、新材料新能源、先進製造及金融科技五大前沿領域,直接促進科研與產業深度融合。每位獲獎者或團隊獲200萬港元,總額達1000萬港元,為科研人員提供穩定資金支持,減少依賴短期項目資助。 鼓勵研究成果落地,推動醫療檢測、人工智能大模型、新能源儲能等技術走向商業化,
顯示出香港在大灣區科研生態的吸引力。
「中銀香港科技創新獎」不僅是獎金激勵,更是科研、產業、政策三方互動的橋樑。它能幫助香港推動大灣區協同創新。未來十年,這類獎項有望成為香港創科生態的核心支柱,鼓勵更多創業基金,為未來香港科技創新,落地應用作出貢獻。舉例說之,在飛行汽車推進器這種大家都在作科幻式猜想,要讓路上行走的車飛起來,目前尚沒有令人滿意的推進器出現。這種高風險、高潛力的創新領域,雖有人在研究,把原理弄通,但樣機階段的首筆資金(例如200萬港元)籌集,關鍵在於如何讓投資者相信技術可行、商業可行、團隊可靠,展示核心推進器的縮小版模擬測試數據和樣品,讓投資者看到不只是概念,而是工程可行,才能讓產品落地應用。
研發者首先要申請或展示已獲批的專利,降低投資者對技術被抄襲的顧慮。其次邀請大學或研究機構作為第三方,出具技術評估報告,提升公信力。用數據證明未來城市空中交通的潛在市場,明確首批落地場景,例如城市空中出租車或高端物流。 提出清晰的收入來源(售機、租賃、維護服務),讓投資者看到回報路徑。團隊要強調核心成員的專業履歷(航空工程、材料科學、AI控制)。 將200萬港元分解為樣機製造成本、測試場地租用、專利申請、團隊薪酬,讓投資者清楚錢的用途,並設定達成里程碑的時間點,提升投資者信心。
發明者還必須有說服投資者的技巧,像馬雲那樣,化腐朽為神奇。要會講故事,將飛行汽車定位為下一代城市交通革命,用願景打動投資者,還要懂得分攤風險,提供分階段投資方案,先投入200萬,達成里程碑後再追加。創業者還要懂得找對口企業背書,簽署意向書,證明市場需求、設計退出機制如IPO或被汽車公司收購等讓投資者有收益的願景。創業者必需有堅強的團隊,懂得分享,領頭者還要有較強的專業和語言表達能力,又能與供應鏈的上下游合作無間,這樣的團隊才能立於不敗之地,開天闢地創造未來。
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