文/ 林倫理
今年上半年,全國社會物流總額高達181.1萬億元,穩健同比增長5.1%,增速領跑同期GDP,延續穩中有進的良好態勢。物流是國民經濟的氣象台,是國家發展的動脈,這組沉甸甸的數據,不僅印證著中國經濟的蓬勃韌性,更濃縮了新中國數十年披荊斬棘、逐夢前行的崢嶸歲月。回望百年征程,對比幾個關鍵歷史節點,我們便能清晰看見,今日的繁榮盛世,皆是代代國人拼搏奮鬥的碩果。沒有前輩的努力,就沒有今天的成就,沒有偉大的領袖和偉大的科學家,以及千千萬萬不服輸的奮鬥者,就沒有今天的我們。
回望1949年新中國成立之初,山河破碎、百廢待興。那時沒有現代物流體系,沒有通暢的交通網絡,鐵路殘破、公路崎嶇,物資流通全靠人力畜力,城鄉阻隔、物資匱乏,基本的民生供給都難以保障。在一窮二白的廢墟之上,一代代建設者白手起家、砥礪深耕,修道路、築橋樑、暢流通,硬生生搭建起全國物資流通的基礎骨架,為國家經濟復興築牢了最原始、最堅實的根基,拉開了中國經濟崛起的序幕。沒有振興中華之夢,沒有不怕鬼的精神,沒有奮發圖強的意志,就沒有我們今天令人振奮的發展前途。
立足1978年改革開放的起點,市場春風吹遍神州大地,我國流通體系迎來歷史性轉變。從計劃調撥的封閉模式,轉向市場流通的開放格局,物流從無到有、從弱到強,商品跨區流動、工商業蓬勃復蘇。再對比二十年前,我國物流產業初起步,基礎設施薄弱、流通效率不足;2010年我國穩居世界第二大經濟體,全年社會物流總額僅約125萬億元。時至今日,我們僅上半年的物流總額,便遠超當年全年水平,不僅規模躍升,更實現了產業結構的質的飛躍,從低端加工流通,邁向高端製造、數智流通、內外雙循環的高質量發展新階段。這都顯示出中國人的韌性和力量,用愚公精神,開拓出全智能的未來。
滄海桑田換人間,崢嶸歲月鑄輝煌。從建國初期的舉步維艱,到改革開放的破土新生,再到新時代的穩健騰飛,物流行業的巨變,正是國家發展、民族復興的真實縮影。今日國泰民安、物資暢通、經濟繁榮的好日子,來之不易、彌足珍貴。征途漫漫,惟有奮鬥。身處偉大時代,我們當銘記來路之艱辛、珍惜當下之幸福,胸懷家國、勇擔使命,立足崗位、踏實篤行,與祖國同心同向、攜手並進,以平凡之力築不凡之功,共同書寫新時代中國高質量發展的嶄新篇章!中國是在有領導,有方向地一步一步走出自己的路。我們的五年計劃就是中華民族走向輝煌的秘訣,願大家在十五五中獲得更大成就!