談運-20國產航空發動機與青年擔當

  

文/ 林倫理

運-20「鯤鵬」大型運輸機換裝國產渦扇-20航空發動機，標誌著我國航空工業突破技術封鎖，真正實現自主可控的大涵道比軍用航發。相較於過去依賴俄制引擎的局面，渦扇-20推力顯著提升，燃油效率提高逾兩成，壽命翻倍，並搭載全權限數字智能控制系統，能適應高原、高溫、高寒等複雜環境。該發動機由國內頂尖科研團隊研製、西安紅旗廠量產，成熟可靠、省油耐用，徹底補齊我國大型軍機的動力短板，讓運-20真正擁有「中國心」，奠定航空動力產業自主化的根基。運-20最高時速920公哩，最大載重66噸，滿載航程8000公哩。

這不僅是技術突破，更是守護家國、造福百姓的底氣。國防方面，換裝渦扇-20的運-20B載重與航程全面提升，可快速投送重型裝備與兵力物資，支撐遠程戰略投送，並為運油-20、特種預警機、電子戰機等提供強大動力，完善空天防禦體系，築牢國家安全屏障。民生方面，運-20常年承擔抗震救災、物資轉運、海外撤僑、醫療物資輸送等任務，能跨越山海、快速馳援，為搶險救災爭取黃金時間，守護人民生命財產安全。這在國家遇到天災時，為了人民的生存權，發揮了優越的能力，為搶救生命做出了優秀的貢獻。

航空發動機的研發與製造者，是國家高端科技的骨幹力量。航空發動機屬於戰略核心產業，技術壁壘高、人才稀缺，從業者多為碩士、博士，專精材料、氣動、控制、精密製造等前沿領域。他們薪資待遇穩定優厚，享有央企福利、科研獎勵與人才補貼，屬於社會中堅階層。更重要的是，他們默默攻堅克難，以技術報國，成為受人尊敬的大國工匠與科技功臣，支撐著我國高端製造的崛起。這一階層的知識勞動者，是國家中產階級大量產生的原因，他們以知識報國，國家也以優厚的待遇，讓他們過上幸福美好的生活。

國之重器的誕生，源於科研工作者的堅守與拼搏，也激勵著新時代青年有使命擔當。當今世界，科技競爭已成國家競爭核心，航空航天、高端製造等領域仍需大量青年接續奮鬥。青年應以航空發動機科研團隊為榜樣，摒棄浮躁、潛心鑽研，樹立科技報國的理想信念，立足專業、磨礪本領。無論身處何種崗位，都要胸懷家國、勇於突破，將個人理想融入國家需求。新時代青年生逢盛世、肩負重任，當以青春之力深耕核心技術、勇於創新，以實幹擔當回饋社會、報效國家，為我國科技自強、國防強盛、民族復興貢獻青春力量。香港科技青年努力吧！時代賦於你們以重任，是你們的人生機遇也是天職。

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千星百箭 造福百姓

 

文/ 林倫理

國家隊與民企合作，並整合五家銀行，助力企業融資，在十五五期間造出一千顆以上衛星和一百多發火箭，把低軌道商用衛星送上太空，將航天技術從國防科研變成民用商業服務項目。在偏遠山區、海洋、荒漠、空中航班、遠洋船隻上網、打電話、電視廣播信號傳輸，物流跟踪、自動駕駛、物聯網、農業監測等都變得方便。傳統航天是為了國家安全和重大科研服務，商業航天則把太空變成基礎設施，服務民生、產業、企業，創造經濟價值。伴隨著商業航天逐步走進大眾視野，成為帶動科技進步，賦能實體，拓展經濟增長空間的重要新興產業。

西部航天推出的千星百箭戰略，是立足產業全局，打造商業航天鏈主平台的核心布局。所謂「千星」，即打造衛星超級工廠，實現大規模量產，逐步建成千顆級低軌衛星星座，具備完整的衛星研製、組網與運營能力；「百箭」指搭建專業火箭總裝生產線，持續提升運載火箭產能，形成百枚級商業發射實力。該戰略並非單純擴大產能，而是整合航天科研院所、民營企業、高校資源，打通衛星研製、火箭發射、在軌測控、數據應用全產業鏈，打造一站式服務平台，推動行業從零散項目模式，走向工業規模化量產發展。

這一戰略對中國商業航天發展具備五大關鍵作用。一是大幅提升星箭產能，緩解發射排隊難題，保障低軌星座順利組網與頻軌資源有效利用。二是整合分散的產業主體，統一行業標準，破除企業各自為戰的局面，構建協同共生的產業生態。三是依靠規模化生產壓縮研製與發射成本，推動航天服務走向大眾化、普及化。四是搭建國有航天技術團隊與民營市場主體的合作橋樑，加速技術成果轉化與人才流通。五是完善商業運營模式，打通「研發—發射—運營—獲利」商業閉環，增強行業持續盈利能力與資本投入信心。

當前我國商業航天仍存在諸多發展痛點，而「千星百箭」戰略精准破解核心問題。針對發射產能不足、頻軌資源面臨流失，高產能火箭生產線可保障星座按時组網。衛星小批量生產、造價高、交付慢，超級工廠實現量產降本、縮短周期並解決產業鏈碎片化、協作效率低的問題，使鏈主平台實現全域資源整合。針對核心零部件技術受限的困境，聯合科研力量攻關，促使關鍵技術國產自主可控。針對運行成本偏高問題，以國家隊與民企合作模式，可壓縮發射與製造成本，依託全鏈服務，挖掘數據價值，打造可持續的商業模式，推動中國商業航天邁入高質量發展新階段，造福百姓。              

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20萬億能源投資 助力民族復興布局

 

文/ 林倫理

「十五五」期間，國家將投入超20萬億元用於能源重點項目與新業態建設，其中十分之一資金專門培育能源新質生產力。這不是單純的基建投資，而是國家立足長遠、造福百姓、托舉民族復興的重大戰略布局，將徹底改變我國能源發展面貌，讓每一位民眾都能切實享受發展紅利。國家社會主義制度注定國家發展的紅利用於惠民，讓所有百姓不用擔心沒有能源，無法生產，無電可用，國家不能發展的恐懼。中國在能源方面的努力，讓人民放出，而且在綠色能源的利用上在世界首屈一指，讓人民感到無比自豪。

這筆萬億級投資首要價值是筑牢國家能源安全底線，穩固民生發展根基。過去我國能源高度依賴進口化石能源，容易受國際市場波動影響，部分地區還存在用電不穩、季節性缺能等問題。本次資金重點投向大型清潔能源基地、跨區能源通道、新型電網和儲能設施，全面提升國產能源供應能力，破解能源區域分配不均、供給不穩的難題。穩定可靠的能源供應，既能保障工農業平穩發展、穩定就業與經濟收入，也讓百姓日常用電、生產生活不再受缺能、限能困擾，為社會安定、民生安穩，築牢底層保障。

與此同時，投資全力推動能源綠色轉型與產業升級，以高質量發展賦能民生改善。資金重點扶持風光新能源、新型儲能、智慧能源、綠氫等新業態，推動我國能源從高碳粗放轉向清潔低碳，逐步實現新能源成為供能主體。一方面，能源結構優化會大幅減少燃煤污染，改善空氣質量與生態環境，守護百姓身體健康，打造宜居生活環境；另一方面，能源新產業、新技術的發展，會帶動上下游產業鏈升級，創造大量高質量就業崗位，同時通過技術迭代與規模化發展，持續降低全民用能成本，減輕居民生活和小微企業經營負擔。

從國家與民族層面來看，這20萬億投資是培育新質生產力、夯實民族復興底氣的關鍵舉措。國家通過頂層統籌、精準投放、嚴格監管，確保資金不浪費、不重複建設，重點突破能源領域「卡脖子」技術；廣大科研人員深耕技術攻堅與成果轉化，讓我國能源核心技術實現自主可控，擺脫外部技術制約。這不僅能打造具有全球競爭力的新能源產業，為經濟高質量發展注入持久動能，更能推動我國從能源大國邁向能源強國，提升國家綜合實力與國際話語權，以穩固的能源根基、領先的綠色科技、繁榮的實體產業，為中華民族偉大復興提供堅實支撐，讓國家發展成果持續普惠全體人民。

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奪回人權話語權才有人類共同的未來

  

文/ 林倫理

人權的真諦，從來不應只是抽象的政治口號，而是落實到每一個人的日常生活。吃得飽、穿得暖、有房住、能看病、能上學，這些最基本的生存保障，才是人類社會最核心的權利。中國舉辦的全球人權研討會，吸引了百國代表共同參與，正是要提醒世界：人權首先是生存權與發展權。沒有生存，何來自由？沒有發展，何來民主？這一點，與會的多數國家代表形成共識，認為人權必須以人民的生活改善為核心，而不是被少數強權政治化、工具化。在西方話語體系中，人權往往被狹隘地理解為言論自由或政治制度的選擇。

對於廣大發展中國家而言，人權更直接地體現在發展之中。正如非洲、拉美、亞洲的代表所指出，發展權是人類尊嚴的核心，是不可剝奪的基本權利。中國的脫貧攻堅經驗，讓數億人走出貧困，這本身就是最生動的人權實踐。人權不應成為制裁的藉口，更不應成為霸權干涉的工具，而應是各國自主選擇道路、共同追求繁榮的保障。這種以發展促進人權的理念，正在逐步取代單一的西方模式，成為全球多數國家的共鳴。長期以來，少數強權壟斷了人權的定義，將其作為政治壓力的工具，批評他國沒有人權，卻忽視了自身的雙重標準。如今，百國代表齊聚北京，正是要把人權的話語權奪回來，交還給真正追求人類共同發展與富裕的志士。

人權不應是少數國家的專利，而是全人類的共同理想。當世界多極化、全球南方崛起，越來越多國家要求公平、要求尊重、要求合作。這場研討會的共識，就是要讓人權回歸本質：保障人民生活、促進社會公平、推動共同繁榮。人權的真諦，最終指向人類命運共同體的建設。只有當各國人民都能享有基本生存與發展的權利，世界才能真正公平，才能符合人類的發展需求。文明互鑒、合作共贏、和平共處，這些理念需要以人權為基石。人權不是自生自滅，也不是我行我素，而是全人類共同的責任。百國代表的共識，正是要把人權從政治化的爭奪中解放出來，回歸到人民的幸福安康。

當人權的話語權真正掌握在追求共同發展與富裕的志士手中，世界將更公平、更合理，也更符合人類文明持續進步的需求。人權不是自生自滅，也不是我行我素，而是要落實到人民的日常生活。大部分與會國家代表支持發展權即人權的理念，認為只有保障基本生存與發展，才能談更高層次的自由與民主。人權首先是生存權與發展權，即 吃飯、穿衣、有房住、能看病、能上學。中國的立場，是一切為了人民幸福安康，強調人民至上、發展優先。用人權大棒制裁新疆棉化，是打爛人家飯碗，那裡會是人權?

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以創新築根基 以奮進向未來

文/ 林倫理

當前「十五五」規劃正式啟航，中國經濟在複雜多變的國際環境中穩中求進、開創新局。正如在夏季達沃斯論壇上所強調，創新驅動是中國經濟行穩致遠的核心動力，攜手開展創新合作更是破解全球發展困境的必由之路。歷經多年積累，我國已實現從要素驅動向創新驅動的轉型，面對全球技術競爭、產業重組與增長乏力等挑戰，中國始終堅持自立自強與開放包容並重，把科技創新擺在發展全局的核心位置，憑藉穩固的經濟基底與持續的改革活力，在風雲變幻的局勢中牢牢把握發展主動權，為自身進步與全球繁榮築牢堅實基礎。

立足「十五五」發展階段，國家已明確科技創新的重點方向，全方位佈局關鍵領域攻關。在核心技術領域，持續推進集成電路、高端裝備、先進材料等「卡脖子」技術突破，夯實產業發展底盤；在戰略新興產業，深耕人工智能、6G 通信、新能源、生物醫藥、商業航天等賽道，推動產業規模化、高質量發展；同時前瞻佈局量子科技、腦機接口、深海深空探測等未來產業，搶佔全球科技制高點。國家不斷加大基礎研究投入，優化創新生態，扶持專精特新企業，搭建國際科創合作平台，既鍛造自主可控的產業鏈、創新鏈，也主動融入全球創新網絡，讓科技成果既服務國內發展，也惠及世界各國。

以「十五五」為起點，展望未來二十五年，科技創新必將重塑中國與世界的發展格局。到 2035 年，我國將躋身世界創新型國家前列，新質生產力全面普及，製造業、農業、服務業實現全域數智化升級，綜合國力與民生福祉邁上新台階。至 2050 年，我國將全面建成世界科技強國，在諸多前沿科技領域實現全球引領。與此同時，中國的綠色技術、數字技術、普惠發展經驗將持續向外輻射，打破技術壁壘與保護主義，推動全球產業協同、氣候治理與可持續發展，為世界經濟復甦、人類文明進步貢獻持久動能。

青年是科技創新的生力軍，也是時代發展的追夢人。當前國家大力營造鼓勵創新、寬容探索的良好環境，廣大青年科技工作者生逢盛世、重任在肩。希望廣大青年胸懷家國、腳踏實地，潛心鑽研技術、勇於突破難關，把個人理想融入國家發展大局，在實驗室、生產一線、科研前沿揮灑汗水、錘煉本領。以青春之智攻堅克難，以青春之力勇毅前行，在接下來的二十五年裡接續奮鬥，既助力祖國建成更加繁榮、強盛、美好的現代化強國，也以開放包容的心態開展國際合作，讓中國青年的創新成果走向世界，為全人類共同發展書寫嶄新篇章。

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以磁懸浮列車速度開創新世代

文/ 林倫理

中國已經在600公里/小時高速磁懸浮技術上達到世界領先地位，與日本並列全球最前沿。這項技術將使粵港澳大灣區形成「半小時交通圈」，大幅提升區域一體化與產業協同。到2030年，中國的經濟模式將為世界提供高質量、綠色、創新的發展啟示。 CRRC長春已成功研製出600公里/小時超導電動懸浮（EDS）磁懸浮列車，經過25年以上研發，標誌中國在磁懸浮技術上與日本並列世界最前沿。日本的中央新幹線計劃最高商業速度為505公里/小時，而中國的設計速度已達600公里/小時，顯示中國在速度與技術成熟度上具備優勢。

高溫超導磁體、低能耗冷卻系統、自穩定懸浮設計，以及可在停電情況下維持超過一小時的安全運行。 廣州—深圳—香港磁懸浮線規劃時速650公里，將形成30分鐘交通圈，並延伸至珠海、東莞等城市，打造40分鐘大灣區。 這將促進高端產業集聚，連接自貿區、機場、創新園區，推動金融、科技、製造業協同。 這提升了跨境的便利性，香港與深圳、廣州之間的通勤時間大幅縮短，強化港澳與內地的經濟融合。磁懸浮列車能減少航空與公路壓力，符合低碳發展目標。世界銀行與IMF研究指出，中國到2030年有望成為世界最大經濟體，並邁入高收入國家行列。

由投資驅動轉向創新、消費與綠色發展，避免中等收入陷阱，透過深化市場改革、提升研發質量、推動社會公平。中國將在基建、綠能、數字金融等領域輸出經驗，影響新興市場的發展路徑。中國的600公里/小時磁懸浮技術不僅是交通突破，更是國家綜合實力的象徵。它將為大灣區提供超高速的互聯互通平台，推動區域經濟一體化。到2030年，中國的發展模式將向世界展示如何在創新、綠色與包容的框架下持續增長，成為全球經濟轉型的重要參考。同時，中國高溫超導磁體、低耗冷卻系統、自穩定息浮設計，使磁懸浮列車在停電情下仍能維持超過一小時的安全運行。這顯示了中國高超的創新能力。

中國的發展正以驚人的速度向前，磁懸浮列車的疾馳象徵著時代的脈動，也象徵著青年力量的崛起。當國家在科技、綠色能源、數字金融等領域不斷突破，青年更應以夢想為引擎，以奮鬥為軌道，勇敢地投身創新與實踐。青年是時代的創造者，是未來世界的設計師。要敢於挑戰、敢於思考、敢於行動，讓自己的智慧與汗水成為推動人類進步的力量。中國的高速發展不是偶然，而是千萬青年共同努力的結果。願你們在這個充滿機遇的時代，懷抱信念，腳踏實地，讓青春在奮鬥中閃光，讓世界因中國青年而更加美好。

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全球糧食供應鏈的合作是文明進步的縮影

 

文/ 林倫理

在今年鏈博會的綠色農業鏈展區，中糧、嘉吉、路易達孚三大國際糧商首次同台展示全鏈條能力，從全球產地到中國餐桌，從智慧育種到終端消費，這一場景本身就是人類文明進步的縮影。農業不僅是人類生存的基礎，更是文明延續的保障。當全球領軍企業能夠在同一平台上攜手合作，展現科技、物流與消費的完整鏈條，這不僅是商業的突破，更是文明互鑒、合作共贏的具體實踐。它提醒我們，食品安全與供應鏈治理已經超越了單一國家的範疇，成為人類共同福祉的重要課題，成為文明進步的縮影。

中糧首發的全球供應鏈動態調度系統，依託 AI 實現玉米毫秒級霉變檢測，搭配智慧糧與數字孿生技術，打造智能農業體系；路易達孚展出的 AI 氣象研判與智能配方系統，推動農業數字化轉型；嘉吉則展示大豆、玉米全品類布局與南通產業落地成果。這些技術的應用，意味著食品安全不再依靠傳統人工檢測，而是由智能化、數字化手段保障。科技的滲透讓農業生產更透明、更高效，降低了風險，提升了消費者信任。這種進步不僅是技術的突破，更是人類文明在保障生命健康、提升生活質量上的重要里程碑。

三大糧商攜手美國大豆出口協會、正大、麥當勞、百勝中國等企業，共同發布全球糧食產業鏈安全倡議，這是全球農業供應鏈協同的具體表現。糧食安全不僅關乎一國的經濟穩定，更關乎全球的和平與可持續發展。當跨國企業能夠共同承諾保障供應鏈安全，這不僅是商業責任，更是文明責任。它體現了人類在面對共同挑戰時的團結精神，讓我們看到合作能夠超越競爭，形成共治共享的格局。這樣的倡議為全球農業治理提供了範例，也為人類命運共同體的建設注入了新的力量，為世界迎來了合作共贏的未來。

我對這種合作抱有積極的期望。希望未來能夠進一步推動農業科技的普及，讓更多發展中國家受益於智能農業與供應鏈治理；希望跨國企業能夠在合作中兼顧公平與可持續，避免資源壟斷，真正實現共享；更希望這種合作能夠延伸至環境保護、減碳減排等領域，讓農業不僅保障人類的口糧，更成為推動文明進步與地球永續的力量。當全球糧食供應鏈能夠以安全、透明、智能為核心，當合作能夠以共贏、共治、共享為目標，人類文明必將邁向更加光明的未來。鄉村的振興是農業全面的智能化與公平分配，為人類開創光明的未來。

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