文/ 林倫理
隨著粵港澳大灣區遊艇自由行政策全面落地，香港正式迎來港艇北上、北艇南下的雙向流通新格局，為經濟復甦與長遠繁榮帶來全新增長動能。早於今年五月，國務院正式批覆大灣區內地九市調整行政法規，針對港澳遊艇實施免擔保、臨時船舶國籍登記等便利政策，其後廣東省政府隨即印發相關管理辦法，為港艇北上掃清制度障礙。而香港海事處推出的全新配套措施，更成功打通北艇南下的關鍵門戶，讓兩地遊艇往來實現雙向暢通。目前政策落地未滿一個月，已有多個個人帳戶完成電子系統登記，近百名內地船長參與本港相關考試及培訓，可見政策成效立竿見影，後續發展潛力龐大。據數據推算，待本港遊艇經濟發展成熟後，每年可為香港帶來高達44億至225億元的經濟收益，成為香港未來經濟的重要新增長板塊。
香港要把握政策紅利，深耕高端遊艇服務產業，重塑濱海經濟優勢。作為國際航運及專業服務中心，香港具備完善的海事規範、國際認證體系及專業人才優勢，不同於內地的產業定位，可聚焦高附加值的遊艇產業環節發展。未來香港可進一步優化船長培訓、資質考試、船舶登記等服務，擴大培訓規模，接納更多大灣區從業人員來港取證學習，打造大灣區頂級的遊艇人才培訓基地。香港可整合海事法律、保險經紀、船隻估值、遊艇管理等專業服務，搭建一站式跨境遊艇服務平台，承接大灣區高端遊艇服務需求。透過強化產業專業性與國際性，香港能有效補足大灣區遊艇產業的高端服務短板，將政策通行優勢轉化為穩固的產業競爭優勢，帶動相關服務業、專業人才產業增收發展。
同時，香港可結合自身文旅優勢，打造跨境高端濱海旅遊經濟，激活消費市場潛力。香港擁有維多利亞港、眾多離島等絕佳濱海資源，搭配國際化的旅遊配套與城市知名度，是發展高端遊艇觀光的絕佳載體。隨著北艇南下通道打通，大量內地遊艇及高端遊客可南下來港觀光、休閒及商務活動，為本港酒店、餐飲、零售、會展等行業帶來龐大客流與消費增量。香港可依托政策優勢，規劃多條跨境精品遊艇航線，串聯香港離島、維港夜景與大灣區內地濱海景點，推出跳島遊、商務遊艇體驗、海上嘉年華等多元旅遊產品。此外，可定期舉辦國際遊艇展、帆船賽事等國際活動，提升香港濱海旅遊的國際知名度，吸引全球高端客群來港消費、投資，帶動旅遊及高端消費產業升級。
長遠而言，香港需積極融入大灣區協同發展，以雙向遊艇格局構建區域經濟共赢局面。過去香港濱海經濟發展單一、輻射範圍有限，而遊艇自由行政策打破地域與制度壁壘，實現香港與大灣區內地城市的資源互補、優勢互補。香港可發揮國際平台、金融服務、高端服務的優勢，對接內地的遊艇製造、基礎泊位、大眾消費市場，形成香港高端服務+內地產業配套的錯位發展模式。兩地持續優化通關流程、統一航行標準、打通數據系統，讓遊艇往來更為便捷高效，逐步形成大灣區一體化的水上經濟網絡。這不僅能讓香港充分承接大灣區的廣闊市場與客源，釋放百億級經濟收益，更能強化香港作為大灣區海上核心樞紐的地位，推動香港經濟多元化、高質量發展，同時帶動整個大灣區濱海經濟共同繁榮。
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